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  滑動軸承（slidingbearing）

  軸承在滑動摩擦下工作。滑動軸承工作穩定，可靠，無噪音。在液體潤滑條件下，潤滑油分離滑動表面，不直接接觸，也能大大減少摩擦損失和表面磨損，油膜也具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸承支撐的部分稱為軸頸，與軸頸相匹配的部分稱為軸瓦。內表面鑄造的減摩材料層稱為軸承襯，以改善軸瓦表面的摩擦性能。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料包括軸承合金（又稱巴氏殺菌合金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳石墨、聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。滑動軸承的應用一般在低速重載條件下，或潤滑油難以維護和加注的運行部位。

  滾動軸承

  將運行軸與軸座之間的滑動摩擦轉化為滾動摩擦，從而減少摩擦損失，稱為滾動軸承（rollingbearing）。滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架組成。內圈的作用是與軸配合，與軸一起旋轉。外圈與軸承座配合，起到支撐作用。滾動體通過保持框架均勻分布在內圈和外圈之間。其形狀、大小和數量直接影響滾動軸承的使用性能和使用壽命。保持框架可使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉潤滑。

  與滑動軸承相比，滾動軸承有哪些特點？

  滾動軸承使用維護方便，工作可靠，啟動性能好，中速承載能力高。與滑動軸承相比，滾動軸承徑向尺寸大，減振能力差，高速壽命低，聲音大。滾動軸承中的向心軸承(主要承受徑向力)通常由內圈、外圈、滾動體和滾動體保持架組成。內環緊套在軸頸上，與軸一起旋轉，外環安裝在軸承座孔中。內圈外周和外圈內周均有滾道。內外圈相對旋轉時，滾動體在內外圈滾道上滾動，由保持架隔開，避免相互摩擦。推力軸承分為緊圈和活圈。緊密的環和軸套緊密，活環支撐在軸承座上。套筒和滾動體通常由高強度、耐磨性好的滾動軸承鋼制成，淬火后表面硬度應達到HRC60～65。保持架多采用軟鋼沖壓，也可采用銅合金膠木或塑料制成。

   滾動軸承與滑動軸承的區別在于結構。滾動軸承依靠滾動體的旋轉來支撐旋轉軸，因此接觸部分是一個點。滾動體越多，接觸點9越多；滑動軸承依靠光滑的表面來支撐旋轉軸，因此接觸部分是一個表面。其次，不同的運動模式，滾動軸承的運動模式是滾動；滑動軸承的運動模式是滑動，因此摩擦情況完全不同。