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  滑動軸承（slidingbearing）

  在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作穩定、可靠、無噪音。在液體潤滑條件下，滑動表面與潤滑油分開，無直接接觸，也能大大降低摩擦損失和表面磨損，油膜也具有一定的振動吸收能力。但啟動摩擦阻力較大。軸承支撐的部分稱為軸頸，與軸頸相匹配的部分稱為軸瓦。為了提高軸瓦表面的摩擦性能，內表面的摩擦層稱為軸承襯里。軸瓦和軸承襯里的材料統稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料包括軸承合金（也稱為巴氏殺菌合金或白色合金）、耐磨鑄鐵、銅和鋁合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等等。滑動軸承的應用一般在低速重載條件下，或潤滑油難以維護和加注的運行部位。

  滾動軸承

  將運行軸與軸座之間的滑動摩擦轉化為滾動摩擦，從而減少摩擦損失，稱為滾動軸承（rollingbearing）。滾動軸承一般由外圈，內圈，滾動體和保持架組成。其中內圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉，外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用，滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命，保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。

  與滑動軸承相比，滾動軸承有哪些特點？

  滾動軸承使用維護方便，工作可靠，啟動性能好，中速承載能力高。與滑動軸承相比，滾動軸承徑向尺寸大，減振能力差，高速壽命低，聲音大。滾動軸承中的向心軸承（主要承受徑向力）通常由四個部分組成：內環、外環、滾動體和滾動體保持架。內環緊固在軸頸上，與軸一起旋轉，外環安裝在軸承座孔中。滾動通道設置在內環的外周和外環的內周。當內外環相對旋轉時，滾動體由保持架分開，以避免相互摩擦。推力軸承分為兩部分：緊固環和活環。緊固環和軸套緊固，活環支撐在軸承座上。套筒和滾動體通常由強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制成，淬火后表面硬度應達到HRC60~65。保持架多采用軟鋼沖壓，也可采用銅合金膠木或塑料制成。

      滾動軸承與滑動軸承的區別首先在于結構。滾動軸承依靠滾動體的旋轉來支撐旋轉軸，因此接觸部分是一個點。滾動體越多，接觸點9越多；滑動軸承依靠光滑的表面來支撐旋轉軸，因此接觸部分是一個表面。其次，不同的運動模式，滾動軸承的運動模式是滾動；滑動軸承的運動模式是滑動，因此摩擦情況完全不同。